Autorização de atrasos da cidade para General Iron, pede dados sobre o impacto cumulativo da poluição de empresas relacionadas
A cidade disse que seu processo de revisão identificou preocupações e questões relacionadas ao relacionamento entre vários negócios operados pelo novo proprietário da trituradora de metal ao longo do rio Calumet.
A administração da prefeita Lori Lightfoot está buscando mais informações sobre a poluição atmosférica cumulativa em torno de uma operação de trituração de sucata no lado sudeste, uma investigação que atrasa a autorização da cidade para o controverso negócio.
A cidade está analisando um pedido de licença de operação do Reserve Management Group, que adquiriu a General Iron, com sede em Lincoln Park, em 2019. O empresa tem construído uma nova instalação na East 116th Street ao longo do rio Calumet para realocar a General Iron, como a renomeada Southside Recycling, próximo aos negócios existentes da RMG.
Em uma carta na segunda-feira, um oficial ambiental da cidade disse ao RMG que são necessárias mais informações para avaliar adequadamente a relação e o impacto cumulativo potencial de todas as operações do Grupo de Gestão da Reserva na área. A poluição do ar em toda a Zona Sudeste está entre as piores da cidade.
Leia este artigo em espanhol em The Chicago Voice , um serviço apresentado pela AARP Chicago.
O processo de revisão identificou preocupações e questões relacionadas à relação entre a Southside Recycling e outras entidades empresariais adjacentes, co-propriedade e funcionalmente integradas, escreveu o engenheiro ambiental da cidade Renante Marante. A interação dessas operações existentes, juntamente com as novas capacidades propostas pela Southside Recycling, justifica uma consideração mais aprofundada, a fim de avaliar adequadamente o impacto cumulativo das operações de reciclagem propostas.
A Southside Recycling está construindo uma nova instalação moderna que irá operar ao lado de outras quatro empresas RMG, disse a empresa em um comunicado também citando sua própria modelagem de emissões atmosféricas em sua defesa.
A licença tem sido o centro de um protesto altamente emocional dos residentes, incluindo uma greve de fome de um mês . Lightfoot também está sentindo calor por parte dos funcionários federais que lançaram uma investigação de direitos civis nas práticas de zoneamento e uso do solo da cidade. Na sexta-feira, um oficial federal reiterou à cidade que Lightfoot não deveria emitir a licença até que a investigação de direitos civis fosse concluída.
Sob um acordo de setembro de 2019 com a Administração Lightfoot, o General Iron concordou em se mudar do Lincoln Park, predominantemente branco e rico, para o Sudeste Latino e de maioria negra. Esse acordo está no centro de uma reclamação de direitos civis de habitação justa ao Departamento de Habitação e Desenvolvimento Urbano.
A cidade pediu para se reunir com funcionários do RMG esta semana para discutir quais informações são necessárias para a revisão da licença de operação. Na carta, Marante disse que a revisão da cidade incluiu contribuições de especialistas em modelagem aérea e comentários públicos.
Os outros negócios na área citados pela cidade como potencialmente contribuintes para a poluição do ar incluem Terminais Marítimos de Reserva, Reciclagem de South Shore, Salvamento Napuck de Waupaca e Regency Technologies.
A cidade tem analisado o pedido de licença e deve em breve emitir uma versão preliminar ou negar o pedido. Alguns grupos têm pressionado o prefeito.
As operações colocariam em risco a saúde e a segurança dos residentes do Sudeste, incluindo o aumento dos fardos díspares que esta comunidade já carrega, disse uma coalizão de membros da comunidade e grevistas em um comunicado. Estamos aliviados que a cidade não está cobrando para emitir um projeto de licença.
Nas últimas semanas, médicos e outros profissionais de saúde pediram Lightfoot rejeitou o pedido de licença, dizendo que aprová-lo seria contradizer suas próprias declarações sobre racismo ambiental e planejamento futuro. No verão passado, a cidade divulgou um relatório de qualidade do ar e um mapa mostrando as áreas da cidade sobrecarregadas com poluição, incluindo a Zona Sudeste.
Enquanto isso, um funcionário do HUD repetiu na semana passada que a agência está pedindo à cidade que não emita uma licença ao RMG até que a investigação seja concluída. A carta de Kimberly Nevels, uma funcionária do HUD em Chicago, foi questionada com os comentários de um advogado da cidade a um juiz federal em um tribunal de direitos civis separado, mas relacionado audiência no tribunal semana passada que sugeria que não havia nenhum pedido pendente para a cidade atrasar a emissão da licença.
Nada, disse Nevels, levou a qualquer mudança no pedido em andamento do HUD para que a cidade se abstenha de emitir quaisquer licenças adicionais neste assunto.
O relatório de Brett Chase sobre o meio ambiente e a saúde pública foi possibilitado por uma doação do The Chicago Community Trust.
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