Empresa vai pagar $ 180K para estacionar carros em lotes da cidade perto do United Center
O operador de um estacionamento perto do United Center que estacionou carros em terrenos de propriedade da cidade por anos sem pagar aluguel concordou em pagar à prefeitura US $ 180.000.
A Peoples Stadium Park LLC, de propriedade da família do advogado tributário Ronald Shudnow, opera um estacionamento no lado norte da Madison Street, dois quarteirões a leste do estádio. Há dois lotes de propriedade da cidade bem no meio da propriedade de Shudnow, onde também cobrava das pessoas para estacionar, mesmo que não fosse o proprietário e não pagasse aluguel.
Sob um acordo fechado em 28 de novembro, a Prefeitura concederá ao Peoples Stadium Park uma licença comercial de dois anos para que possa continuar operando em uma propriedade que a empresa possui no bloco 1700 das ruas Madison e Warren - mas não nos dois lotes de propriedade da cidade .
Stephen Novack, advogado da empresa, disse que a Peoples voluntariamente parou de usar esses pacotes em novembro de 2016.
Não está claro se Peoples eventualmente conseguirá fazer um acordo com a cidade para retomar o estacionamento de carros em terras de propriedade da cidade.
Isso é algo que a empresa de Shudnow fez por duas décadas, até dezembro de 2014, quando o O site revelou que a cidade não estava recebendo nenhum imposto de propriedade ou aluguel da empresa.
A Prefeitura - que havia recebido uma reclamação mais de um ano antes sobre o estacionamento gratuito em propriedade da cidade - respondeu à reportagem do Sun-Times tentando colocar barreiras para impedir que Povos estacionassem carros nas terras de propriedade da cidade. Em seguida, moveu-se para revogar a licença comercial, declarando: Não será tolerado abuso de recursos do contribuinte sob esta administração.
Mas a Peoples processou para impedir que a cidade obtivesse sua licença para o estacionamento, o que atrai fãs que vão aos jogos e shows dos Blackhawks e Bulls que não se importam em caminhar um pouco mais para pagar alguns dólares a menos do que custa para estacionar o United Center.
Na época, Shudnow destacou que a Prefeitura coletava impostos sobre todos os carros que sua empresa estacionava na propriedade municipal, dizendo: Eles conseguiram um ótimo negócio. Não está custando nada a eles e eles estão ganhando dinheiro por isso.
Sua empresa aparentemente começou a usar os lotes de propriedade da cidade quando Richard M. Daley era prefeito e a cidade começou a adquirir um terreno para a construção do United Center. A prefeitura entrou com uma ação em 1996 para adquirir a propriedade de Shudnow, mas resolveu o caso, concordando em permitir que sua família estacionasse os carros nos dois lotes da cidade apenas até 2001.
Shudnow tentou renovar o acordo, mas não obteve resposta da cidade, que repetidamente renovou sua licença para estacionar carros no terreno de qualquer maneira.
Segundo o acordo, a Peoples tem seis meses para cumprir os requisitos de licenciamento e zoneamento da cidade - que incluem a obtenção de autorizações de entrada de automóveis válidas, impedindo que os carros estacionem no beco, pavimentação dos lotes, desmatamento dos espaços, reserva de espaços acessíveis, paisagismo e identificando os limites da terra que possui em cada lado da propriedade da cidade.
PÁGINA 1 DO RELATÓRIO INICIAL DA SUN-TIMES DEZ. 18, 2014
ခဲွဝေ: