Mares um pouco menos engraçados com o fim do acordo da Second City, Norwegian Cruise
A longa tradição de atores de Second City entretendo passageiros em barcos da Norwegian Cruise Line está chegando ao fim.
O contrato da companhia de comédia sediada em Chicago com a linha de cruzeiros será concluído no início de 2018, confirmou a Second City na quinta-feira.
As trupes da Second City têm sido um elemento de entretenimento para os navios da NCL desde 2005, com atores cômicos treinados realizando esquetes e improvisações em clubes de comédia a bordo. Três dos barcos da linha - Breakaway, Dawn e Gem - agora apresentam conjuntos Second City.
Além de perambular de cidade em cidade em uma empresa de turismo, atuar em um navio é um rito de passagem para atores promissores de Second City, que também dão aulas de improvisação aos passageiros. A tradição é tão estabelecida que quando Liz Lemon, a comediante interpretada pela aluna do Second City Tina Fey em 30 Rock, foi questionada sobre onde ela estaria em cinco anos, sua resposta foi: Realisticamente? Ensinando improvisação em navios de cruzeiro.
Tradicionalmente, uma trupe consiste em cinco ou seis atores e um diretor musical, com um diretor que fica por um curto período a bordo para preparar o show. De acordo com Beth Kligerman, uma produtora que supervisiona o elenco para os shows das empresas de cruzeiros, o material apresentado a bordo é principalmente sobre temas clássicos da Second City, como relacionamentos. Não atingimos essas audiências com material político ousado.
Mais três trocas de elenco em cruzeiros ocorrerão entre agora e 3 de janeiro.
Não muito tempo atrás, a NCL construiu suas próprias instalações em Tampa, Flórida, e eles têm produzido criações internas, incluindo produções de musicais como ‘Priscilla, Queen of the Desert’ e ‘Rock of Ages’, disse Kligerman. Quanto a encontrar alternativas para a Segunda Cidade, estamos apenas começando a trabalhar nisso. Mas estamos muito orgulhosos do fato de termos executado com sucesso a NCL por 13 anos.
Kligerman disse que não conseguia falar sobre qual seria a perda potencial de receita com a rescisão do contrato da Second City com a NCL.
Contribuindo: Hedy Weiss
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