O Navy Pier Flyover finalmente é inaugurado, 7 anos após o início da construção - e motociclistas e pedestres alegram-se
A prefeita Lori Lightfoot cortou a fita no caminho há muito adiado para corredores, ciclistas e pedestres na manhã de segunda-feira.
Com as nuvens se abrindo na hora e o lago brilhando à distância, os líderes da cidade inauguraram oficialmente o último trecho do muito atrasado projeto Navy Pier Flyover na segunda-feira.
Demorou um pouco, disse o comissário do Departamento de Transporte de Chicago, Gia Biagi, sobre o projeto que começou em 2014. Mas o fizemos quando o financiamento ficou disponível e nunca desistimos. Continuamos avançando.
O viaduto é a seção final do projeto de $ 64 milhões, que se estende por 18 milhas de South 71st a Hollywood.
O planejamento para o Flyover começou quando Richard M. Daley era prefeito. A construção começou em 2014 sob a administração de Rahm Emanuel e estava inicialmente programada para terminar em 2018. Túneis através de duas casas de ponte de 84 anos foram inaugurados na segunda-feira, a última peça restante do projeto.
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A conclusão deste projeto fará com que o nosso lago brilhe com muito mais brilho, disse a prefeita Lori Lightfoot na cerimônia de inauguração. Sei disso por ter tomado a difícil decisão de fechar o lago no ano passado devido à pandemia. Eu ouvi de pessoas em toda a cidade sobre o quanto eles valorizam este bem precioso.
Tanto os pedestres quanto os ciclistas elogiaram a sensação ampla e ao ar livre do novo caminho que acompanha a ponte sobre a foz do rio Chicago.
Tom Ross, 68, de Streeterville estava na ponte com sua esposa, Carla Ross.
Qualquer que fosse a época do ano, estava escuro e sombrio e desmoronando um pouco antes, disse Tom Ross. Não estava aberto assim. Este verão vai ser lindo olhar para o lago.
Durante anos, ciclistas e pedestres cruzaram o rio em um trecho estreito de calçada próximo a faixas de tráfego movimentadas no convés inferior da ponte Lake Shore Drive de dois níveis.
Seria um grande gargalo por aqui, disse Brett Young, 66, ciclista que mora em River North. Carrinhos de bebê, pedestres, motociclistas hot rod. Não havia luz. Estava muito escuro.
Bob Scheidt, que mora no 45º andar da vizinha Lake Point Tower, disse que tem observado o avanço do viaduto das janelas de seu condomínio. Scheidt, um caminhante frequente à beira do lago, disse que também espera menos tráfego.
Estava muito lotado. Escolhi meus horários com cuidado para evitar as multidões, disse ele. Nunca encontrei nos fins de semana. Nunca. Muitas pessoas.
Durante meses, uma parte concluída do viaduto proporcionou uma experiência muito melhor, transportando os usuários pelas ruas Grand e Illinois, eliminando as travessias no nível das ruas.
A construção do projeto de viaduto começou em 2014 e estava originalmente prevista para ser concluída em 2018; depois, em meados de 2019; então, o final de 2019; depois, a primavera de 2020; depois, o final de 2020. Na segunda-feira, o caminho está completamente aberto - embora as autoridades tenham dito que alguns painéis de calcário ainda precisam ser colocados.
Isso atraiu várias críticas de que levou mais tempo para ser concluído do que a Ponte Golden Gate, que foi construída em quatro anos.
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