New Streets and San boss propõe adicionar um depósito de 10 centavos em garrafas e latas
O recém-nomeado comissário Cole Stallard disse ao Sun-Times que os depósitos de garrafas funcionam em outros locais para aumentar a reciclagem e transferir a responsabilidade para os fabricantes ... [para] usarem plásticos sustentáveis.
O recém-nomeado comissário de Streets and Sanitation de Chicago abraçou a ideia de adicionar um depósito de 10 centavos ao custo de garrafas e latas para reduzir a montanha de plásticos e outros recipientes que sobrecarregam os aterros sanitários.
Funciona em outros locais. … Isso transfere a responsabilidade para os fabricantes, disse Cole Stallard ao site.
Você está colocando todas essas diferentes garrafas de água, garrafas de refrigerante, detergente, copos, canudos [em aterros sanitários]. Onde isso para? ... É hora de esses fabricantes usando todas essas coisas ... que enchem aterros sanitários apenas trabalhem com pessoas como nós e explorem diferentes opções.
Stallard lembrou-se com carinho dos trocados que ganhou quando criança, depois de devolver garrafas de vidro vazias de Coca-Cola ao supermercado em seu bairro de Southeast Side.
Isso foi uma espécie de subsídio para nós. Minha mãe dizia: ‘Lave as garrafas de refrigerante, porque não quero ter formigas por todo o porão, e você as aceita de volta. Eu os levaria de volta para a loja, pegaria meus 80 centavos e acabaria gastando metade deles na loja. Funcionou em todas as direções, disse o novo comissário.
No início deste ano, a prefeita Lori Lightfoot divulgou um relatório há muito aguardado sobre o fluxo de resíduos de Chicago, feito sob medida para reduzir o volume de lixo e melhorar as taxas de reciclagem da cidade sombrias.
O depósito de garrafas foi uma das 63 recomendações estratégicas feitas pelo Delta Institute com o objetivo de aliviar a carga sobre os contribuintes de Chicago, reduzindo os custos do aterro, minimizando a contaminação de recicláveis, aumentando o desvio e enfrentando as desigualdades ambientais que transformaram o lado sudeste em um depósito de lixo.
A Lei de Depósito de Garrafas de Michigan, promulgada em 1976, estabeleceu um depósito de 10 centavos em recipientes de bebidas. O depósito é reembolsado na devolução do recipiente vazio a um varejista participante para reciclagem. Mais de $ 338 milhões em reembolsos foram processados em 2019, representando uma taxa de reembolso de 88,7 por cento, afirmou o relatório.
O relatório também recomendou que Chicago considerasse o fornecimento de coleta de resíduos alimentares e outros resíduos orgânicos para todos os residentes atendidos pelo Departamento de Ruas e Saneamento que optassem por participar.
Stallard também aceitou essa sugestão, embora exigisse caminhões separados.
Na verdade, ele disse que o novo sistema de micro-coleta está no topo de nossa lista, e ele está planejando começar pequeno, usando um ou dois caminhões no lado sudoeste.
É um programa piloto. Queremos ver como vai. Quantos residentes vão realmente comprar? Vamos realmente colocar algum esforço nisso, disse Stallard.
É algo que realmente nos entusiasma. É apenas menos indo para o aterro sanitário. ... Eu cresci perto de um aterro sanitário. Eu vi o aterro sanitário crescer quando criança no lado sudeste. Entendo.
Stallard reconheceu que a taxa de coleta de lixo de US $ 9,50 por mês em Chicago cobre apenas 25% dos custos de coleta da cidade.
Mas ele não vai recomendar que o prefeito aumente a taxa ou mude para uma taxa de coleta de lixo baseada em volume antes de explorar uma série de outras opções para impulsionar a triste taxa de reciclagem de 8% da cidade.
Em 2011, o Inspetor Geral Joe Ferguson estimou que uma taxa anual baseada em volume de $ 100 para cada carro de 96 galões usado poderia gerar até $ 125 milhões por ano. Mesmo que a taxa gerasse uma redução de 17% na quantidade de lixo doméstico.
Quero examinar todas as opções possíveis antes de irmos ao povo e pedir mais dinheiro. Estamos literalmente tentando de tudo para aumentar esse número e vamos fazer isso antes de acertar as pessoas com outro dólar, disse Stallard.
Essa é a saída mais fácil. Não somos a saída mais fácil neste departamento. Vamos continuar a ver o que podemos fazer do nosso lado.
Stallard é um sobrevivente do Streets and Sanitation que subiu na hierarquia e ganhou o direito de substituir o comissário aposentado John Tully.
Com a temporada de neve a semanas de distância, Stallard implorou por paciência com antecedência quando se tratava de remoção de neve das ruas laterais.
Ele rejeitou duas sugestões feitas quase que anualmente para enfrentar o problema perene: estacionamento do lado alternativo da rua e privatização da remoção de neve da rua lateral.
Eu colocaria esse grupo contra qualquer um no país, no mundo, por falar nisso. É assim que me sinto confiante em relação à neve, disse Stallard.
Isso é mais ou menos como o orgulho do nosso departamento. Eles nos atingiram com uma nevasca, você vai trabalhar no dia seguinte. É tudo por causa dessas pessoas atrás do volante, e ele não vai tirar essa responsabilidade deles.
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