Rush inova em um prédio ambulatorial de 10 andares em Ashland e Harrison
O projeto de US $ 450 milhões é apoiado pelo maior presente da história do hospital.
O Rush University Medical Center inaugurou na quarta-feira um centro de atendimento ambulatorial de US $ 450 milhões e disse que a maior doação na história da instituição o apoiará parcialmente.
O prédio de 10 andares e 480.000 pés quadrados terá o nome de Joan e Paul Rubschlager e abrigará serviços para o câncer e as neurociências. Será na esquina nordeste da Ashland Avenue e Harrison Street e será conectado ao hospital principal por uma ponte para pedestres sobre Ashland. A conclusão está prevista para 2022.
Os Rubschlagers são ex-proprietários da Rubschlager Baking Corp., cuja localização em Humboldt Park foi fechada em 2014 após a venda da empresa. Eles o operavam desde 1977, de acordo com Rush.
Deb Song, diretora associada de relações com a mídia do hospital, disse que, embora o valor do presente do casal não esteja sendo divulgado, ele excede o recorde anterior de doação de US $ 45 milhões.
Os presentes anteriores do casal para Rush apoiaram pesquisas ósseas e conjuntas, pesquisas sobre câncer e cuidados de saúde mental para veteranos.
Em uma declaração preparada, os Rubschlagers disseram: Por mais de quatro décadas, nos sentimos parte da família Rush, como pacientes, doadores e amigos, e por meio da associação de Joan como fiduciária. Sabemos que os resultados positivos que experimentamos durante esse tempo são devido aos investimentos generosos que outros filantropos fizeram no avanço da assistência médica.
Hoje estamos entusiasmados em continuar essa tradição, investindo no novo edifício de atendimento ambulatorial do Rush e na saúde dos pacientes que Rush atenderá lá.
O edifício foi projetado para enfatizar o treinamento, a educação e a pesquisa. Os pacientes terão acesso a novas opções de tratamento por meio de ensaios clínicos.
O empreendimento, que fica ao lado da Eisenhower Expressway, incluirá um estacionamento adjacente de seis andares para 900 veículos.
A arquitetura HDR, com sede em Omaha, Nebraska, projetou o edifício. Também funcionou no Shirley Ryan AbilityLab em Chicago.
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