Unidos, pilotos chegam a acordo provisório de licença

Melek Ozcelik

O acordo incentivaria os voluntários a pararem de voar, reduzindo o número de perdas de empregos forçadas.



Um passageiro da United Airlines empurra um carrinho de bagagem passando por um quiosque de check-in fechado em San Francisco na quarta-feira.

A United Airlines e seu sindicato de pilotos chegaram a um acordo provisório para reduzir o número de demissões forçadas.



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A United Airlines e o sindicato que representa seus pilotos chegaram a um acordo provisório sobre licenças, licenças e aposentadorias antecipadas, disseram os dois lados na sexta-feira.

O acordo visa reduzir o número de perdas de empregos forçadas, disse o capitão Todd Insler, presidente da unidade de negociação da United na Air Line Pilots Association International.

A companhia aérea com sede em Chicago disse na quarta-feira que até 36.000 funcionários podem ser liberados , incluindo até 2.250 pilotos.



Insler disse que o conselho da unidade de negociação irá considerar o acordo na próxima semana. Porta-vozes do sindicato e do United disseram que não discutiriam detalhes até que seja aprovado.

Esses programas são projetados para encontrar o maior número possível de voluntários interessados ​​em abandonar o vôo ativo, disse Insler em uma carta a outros pilotos na noite de quinta-feira.

Os pilotos que recebem os avisos de licença representam cerca de 17% dos membros do sindicato na United.



Infelizmente, essa pode não ser a extensão total das licenças, e devemos estar preparados para mais com base no plano da empresa de ser 30% menor no próximo verão, escreveu Insler. A ALPA está fazendo tudo o que podemos para apoiar nossos colegas pilotos e esperamos os acordos finais sobre esses programas voluntários que mitigarão as licenças dos pilotos.

Com a maioria dos voos no solo e os viajantes em casa e muitas vezes com medo de pegar um avião por causa do coronavírus, a United traçou planos para reduzir o tamanho de suas operações. Os 36.000 funcionários recebendo avisos de 60 dias de possíveis licenças representam 45% de sua força de trabalho.

É possível que nem todos os funcionários percam seus empregos. A United disse que está discutindo com outros sindicatos possíveis acordos para saídas voluntárias.



Ao chamar o anúncio da United de um soco no estômago, Sara Nelson, chefe da Association of Flight Attendants-CWA, acrescentou que os planos da United são também a avaliação mais honesta que vimos sobre o estado da indústria.

Os sindicatos da aviação estão pedindo ao Congresso que estenda a ajuda para o setor de aviação até o início de 2021. O alívio sob a Lei CARES impede que as companhias aéreas liberem trabalhadores até 30 de setembro. A United disse que seus cortes começarão em 1º de outubro.

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