O gabinete do prefeito disse que está seguindo o plano do ex-prefeito Rahm Emanuel de construir dois restaurantes, Peach’s e Culver’s, adjacentes ao complexo de treinamento de polícia e bombeiros na 4301 W. Chicago Ave.
A prefeita Lori Lightfoot agiu na quarta-feira para adquirir um terreno do CTA para preparar o caminho para a construção de dois restaurantes de propriedade de negros adjacentes a uma academia de treinamento de polícia e bombeiros em West Garfield Park, um sinal claro de que está a todo vapor para um projeto de US $ 95 milhões que os progressistas querem arquivados.
O gabinete do prefeito insistiu que a decisão de adquirir a propriedade da CTA em 4331-4359 W. Chicago Ave. por US $ 10 não tem nada a ver com o desejo declarado de Lightfoot de tornar o projeto maior, melhor e, inevitavelmente, mais caro.
Ela está simplesmente seguindo o plano do ex-prefeito Rahm Emanuel de ter dois restaurantes de propriedade de afro-americanos, Peach's e Culvers, construídos em lotes adjacentes ao complexo de treinamento de 30,4 acres em 4301 W. Chicago.
Esta não é uma expansão do site da Joint Public Safety Training Academy nem é nenhum novo financiamento para o site, mas sim um procedimento operacional permanente conforme a construção dos dois restaurantes avança, escreveu o porta-voz do prefeito Pat Mullane em um e-mail para o Sun- Vezes.
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Ald. Carlos Ramirez-Rosa (35º), presidente do Socialist Caucus da Câmara Municipal, não foi apaziguado. Como candidata a prefeito, Lightfoot deu a entender que ela poderia cancelar o projeto. Agora, está claro que ela está invertendo o curso e indo a todo vapor.
Existem muitas outras maneiras de gastar esse dinheiro de capital que se alinha com os valores de Chicago e garante que estamos investindo em coisas que realmente tornam nossas comunidades seguras. Não seria mais prudente consertar a academia de polícia existente? Isso não resultaria em mais economia e, ao mesmo tempo, garantindo que estamos abordando aquele ponto negativo do decreto de consentimento? disse o vereador.
Em uma audiência do Comitê de Orçamento no mês passado sobre os gastos do Departamento de Polícia de Chicago, Ramirez-Rosa disse que exigiu uma prestação de contas completa de quanto custará o centro de treinamento e como será financiado. Ele ainda está esperando por uma resposta.
O plano atual, traçado por Emanuel, é uma colcha de retalhos que ainda tem alguns furos.
O dinheiro para o terreno, que já foi comprado, vem do distrito de financiamento de incremento de impostos ao redor.
Os edifícios serão financiados por: $ 20 milhões com a venda de uma valiosa instalação de manutenção de frota na North Side; $ 5 milhões com a venda dos direitos aéreos acima de um corpo de bombeiros de River North; e $ 23 milhões com a venda de instalações de polícia e bombeiros existentes.
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O comissário de gerenciamento de frotas e instalações David Reynolds, um remanescente do governo Emanuel, disse inicialmente que a cidade trabalharia com o Chicago Infrastructure Trust que Lightfoot aboliu para fechar a lacuna de $ 37 milhões restantes, seja por meio de um empréstimo direto, um acordo de recompra de leasing ou emitindo títulos para pagar por nós mesmos.
Mesmo no final da cidade, eles não têm uma noção clara do custo final deste projeto. Isso é assustador porque Chicago está falida agora. … Se eles estão planejando financiar isso com mais empréstimos, no final das contas isso tem que ser atendido de alguma forma, de alguma forma, Ramirez-Rosa disse.
Em março de 2018, Lightfoot, então presidente do Conselho de Polícia, disse ao City Club de Chicago que o CPD precisa desesperadamente de uma nova academia de treinamento, mas o plano de Emanuel para construir o complexo em West Garfield Park foi mal concebido.
Colocar esse edifício para o policiamento neste bairro pobre e com alto índice de criminalidade, onde as relações entre a polícia e a comunidade são difíceis, sem um plano claro para o envolvimento da comunidade, é um erro, disse Lightfoot.
A alocação de quaisquer fundos para uma academia de polícia ... é vista por muitos como mais uma afirmação de que as necessidades das pessoas nunca serão priorizadas em relação às da polícia.
Um mês depois de assumir o cargo, Lightfoot mudou drasticamente de opinião.
Depois de visitando a atual academia de polícia e vendo recrutas prendendo falsos suspeitos em um corredor escuro, Lightfoot saiu mais convencido do que nunca de que uma nova academia é essencial para melhorar o treinamento que o Departamento de Justiça dos EUA considerou tão insuficiente.
Mas Lightfoot não tinha certeza se o campus de dois prédios era grande o suficiente para abrigar um centro de treinamento que será o melhor da classe não apenas quando for inaugurado, mas por décadas depois.
Este será um investimento significativo no West Side que precisa desesperadamente de investimento, mas se vamos fazer esse tipo de investimento, quero acertar. Quero que seja o melhor centro de treinamento da classe para os primeiros respondentes em qualquer lugar do país. É isso que devemos aspirar, disse ela naquele dia.
• Também na reunião de quarta-feira, Lightfoot apresentou uma lei estendendo o programa de retirada de obras da cidade para minorias e mulheres - 26% e 6%, respectivamente - até 30 de setembro de 2021.
As compensações devem expirar em 31 de dezembro. A extensão dá à cidade tempo para concluir e considerar os resultados de um estudo de disparidade necessário para justificar legalmente a continuação do programa, de acordo com o gabinete do prefeito.
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