Cidade exige que Lyft substitua o verificador de antecedentes
O governo Emanuel está exigindo que Lyft substitua seu verificador de antecedentes, analise todos os seus motoristas e conduza auditorias aleatórias com resultados compartilhados com a cidade depois de reconhecer que um de seus motoristas foi condenado por auxílio ao terrorismo.
Raja L. Khan não passou por uma verificação de antecedentes conduzida pelo Uber, o principal concorrente de Lyft na crescente indústria de carros de passeio.
Mas a condenação de Khan e a sentença de 7 anos de alguma forma escaparam da atenção da Sterling Talent Solutions, a empresa que Lyft contratou para conduzir suas verificações de antecedentes criminais.
O descuido constrangedor foi relatado pela primeira vez pela WGN-TV.
A comissária de Assuntos Comerciais e Proteção ao Consumidor, Rosa Escareno, respondeu à história enviando uma carta a Lyft com uma série de exigências.
Eles incluem: identificar um novo fornecedor terceirizado para conduzir verificações de histórico completas e precisas; conduzindo uma revisão nova e completa de todos os seus impulsionadores; estabelecer um processo pelo qual a cidade receba uma lista dos motoristas que não passarem na verificação de antecedentes criminais e conduzir auditorias aleatórias com resultados também compartilhados com a cidade.
Escareno disse que exigiu que Lyft identificasse um substituto para Sterling, mas somente depois que a empresa conduzisse uma nova e mais completa verificação de antecedentes criminais de todos os 27.000 de seus motoristas ativos.
Não vamos representar uma empresa que não cumpra a parte mais importante desta portaria: proteger o público, disse o comissário.
Eles devem verificar novamente cada driver. Quero que Lyft rastreie todos os aspectos desse processo e identifique exatamente onde a violação aconteceu, disse ela. Preciso ter certeza de que a violação foi corrigida. Eu acredito que o resto de seus motoristas estão bem. Mas se houver um problema adicional, eles precisam revelar isso para mim.
Lyft se desculpou pela omissão, desativou Khan e prometeu conduzir auditorias de verificação de antecedentes em Chicago e compartilhar os resultados com a Prefeitura.
A empresa também está reavaliando Sterling com o objetivo de encontrar uma nova empresa para verificar os antecedentes criminais de seus motoristas.
A segurança de nossos passageiros e motoristas é de extrema importância para a Lyft. . . . Concordamos que um erro foi cometido e estamos totalmente comprometidos em aprimorar as salvaguardas projetadas para evitar tais incidentes no futuro, escreveu Lyft.
Mas a carta também declara: Mudar de provedor não é uma tarefa fácil, tanto administrativamente como dadas as consequências de tal decisão para o nosso público de transporte.
A carta de Lyft para a cidade afirma que Sterling acredita que seguiu todos os requisitos legais e as melhores práticas do setor na realização de verificações de antecedentes para motoristas de Chicago.
Ald. Anthony Beale (9º) discordou. O vereador acusou Sterling de ter largado totalmente a bola e exigiu que Lyft despedisse imediatamente a empresa.
Lyft me disse que esse cara foi condenado por canalizar dinheiro para grupos terroristas, disse Beale na quinta-feira.
Eles ligaram e disseram que isso é algo de que eles estão definitivamente envergonhados e não é política deles deixar esse tipo de coisa escapar. Escapou pelas rachaduras porque essas verificações de antecedentes estão sendo terceirizadas. A empresa que eles foram terceirizados para lançar a bola. Eles precisam ser removidos imediatamente.
Beale é o campeão da Câmara Municipal para a indústria de táxis. Ele recebeu milhares de dólares em contribuições da indústria em dificuldades.
No início deste mês, ele desistiu de sua ameaça de exigir que os motoristas que pediam carona tirassem suas impressões digitais e parassem de tarifar o Uber e o Lyft.
Ambas as medidas foram mantidas no Comitê de Transporte presidido por Beale, aguardando negociações sobre um pacote abrangente que poderia nivelar um campo regulamentar que, ele afirma, ainda está inclinado a favor do Uber e do Lyft.
Na quinta-feira, Beale disse que a supervisão de Lyft definitivamente não ajuda a causa deles. Isso meio que me ajuda. A impressão digital definitivamente teria captado isso.
Ele acrescentou, eu apoio totalmente a impressão digital. Eu vou ficar na minha posição. Mas ainda acho que precisamos explorar outras possibilidades se houver algo [mais] lá fora.
O Uber e o Lyft há muito mantêm uma verificação de antecedentes com base nas impressões digitais do FBI que discriminam as minorias que são muito mais propensas a interagir com o sistema de justiça criminal e, muitas vezes, para crimes menores e não violentos em que as acusações são retiradas, mas o registro não foi apagado .
O prefeito Rahm Emanuel quer aumentar os 52 centavos de dólar por corrida no Uber e Lyft em 15 centavos no próximo ano e outro níquel em 2019 e canalizar o dinheiro para o CTA para pagar por projetos de infraestrutura.
ခဲွဝေ: