O procurador-geral de Illinois, Raoul, investigando reclamações de odores na usina de asfalto de Chicago
O principal promotor do estado está preocupado com mais de 100 ligações de vizinhos relatando odores de uma instalação de McKinley Park.
O procurador-geral de Illinois, Kwame Raoul, está investigando reclamações de moradores em torno de uma usina de asfalto em McKinley Park, dizendo que quer garantir que uma comunidade já sobrecarregada pela poluição do ar não seja prejudicada pela operação.
Raoul é o mais recente funcionário do governo a entrar na polêmica de anos sobre a inauguração do MAT Asphalt em frente ao Parque McKinley. o Agência de Proteção Ambiental dos EUA disse recentemente que está testando, monitorando e envolvida no futuro licenciamento da planta, juntamente com funcionários do estado.
Em um comunicado no início desta semana, o gabinete de Raoul disse que o procurador-geral estava preocupado com mais de 100 reclamações de odores sobre MAT e observou que McKinley Park, lar de uma grande população de residentes latinos e asiáticos, é uma comunidade de justiça ambiental que já tem altos níveis poluição e ameaças à saúde.
O procurador-geral Raoul está empenhado em proteger as áreas de preocupação com a justiça ambiental e reconhece que os residentes nessas comunidades são mais vulneráveis aos estressores ambientais, disse o comunicado. Dado o número relatado de reclamações de residentes sobre a instalação do MAT Asphalt, o escritório do Procurador-Geral está interessado em coletar mais informações para garantir que os residentes da comunidade circundante sejam protegidos de quaisquer efeitos potencialmente nocivos da poluição.
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Michael Tadin Jr., empreiteiro municipal e co-proprietário da operação de asfalto, afirmou que as reclamações são equivocadas. Ele forneceu ao Sun-Times um memorando de outubro de 2020 de um consultor que ele contratou, dizendo que a fonte dos odores pode vir de outras fontes. Uma amostra das reclamações de odores sugeriu que poderia ser razoavelmente argumentado que não são o resultado das operações da MAT Asphalt, disse o memorando.
No entanto, o volume de reclamações levou Stephen Sylvester, chefe do bureau ambiental do procurador-geral de Illinois em Chicago, a entrar em contato com a Agência de Proteção Ambiental de Illinois no início deste mês para obter informações detalhadas sobre a planta.
Gostaríamos de obter mais informações e saber qual é a posição da Agência sobre a instalação e as reclamações dos cidadãos, incluindo o status de conformidade com a licença da instalação, uma atualização sobre as inspeções da instalação pela EPA de Illinois, se a instalação está seguindo qualquer aprovação da EPA de Illinois planos para controlar odores, uma atualização sobre as reclamações dos cidadãos da EPA de Illinois em relação à instalação e um resumo de qualquer divulgação da EPA de Illinois para as partes interessadas da comunidade, disse Sylvester em um e-mail de 2 de julho para a equipe da EPA estadual.
O e-mail foi obtido por meio de uma solicitação de registros abertos do grupo Neighbours for Environmental Justice do McKinley Park.
Desde a sua inauguração em 2018, o MAT opera sob uma licença de construção emitida pelo estado. Será necessário obter outra licença do estado, um processo que foi retardado pela pandemia.
Continuaremos a trabalhar em estreita colaboração com o Gabinete do Procurador-Geral e a U.S. EPA à medida que avaliamos melhor os impactos ambientais potenciais da MAT Asphalt, Illinois EPA disse em um comunicado.
O relatório de Brett Chase sobre o meio ambiente e a saúde pública foi possibilitado por uma doação do The Chicago Community Trust.
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