Subaru Ascent: SUV totalmente novo com capacidade para até 8 passageiros

Melek Ozcelik
Visualização em grade

Faça uma confeitaria doce sem uma cobertura saborosa e poderá perder clientes. A Subaru enfrentou esse dilema e impulsionou o Ascent 2019 para superar sua linha de carros e SUVs crossover.



Subaru, desfrutando de popularidade constante, descobriu que clientes com famílias em crescimento estavam fugindo. Tinha o Outback; o Forester e cruzamentos menores do Crosstrek; os sedans Legacy e Impreza; WRX e WRX STI sedans esportivos; e o cupê esportivo BRZ.



Mas nenhum poderia transportar mais de cinco passageiros.

Clientes com um casal ou mais filhos, por mais que gostassem do Subaru - especialmente sua propaganda de amor - procuraram outro lugar.

A Subaru tentou acomodar mais passageiros com seu Tribeca 2004, um crossover para sete passageiros. Mas foi apertado, as vendas foram ruins e caíram sem cerimônia em 2014.



O maior de todos

Agora vem o novo Ascent, o maior Subaru de todos os tempos, com configurações para sete e oito passageiros. Mais do que isso, no entanto, é abastecido com recursos inventivos e imaginativos que levaram um funcionário da Subaru a descrever o Ascent como o caminhão familiar perfeito e o modelo Touring the kitchen sink.

Um item digno de nota é um espelho retrovisor interno que, com o toque de uma alavanca, muda do modo espelho para uma câmera traseira. Isso é para quando você encher a parte de trás com tantas coisas de férias que não pode ver pela janela traseira. Como outros deste tipo, a visão da câmera pode confundir a percepção de profundidade do visualizador, mas pelo menos dá uma visão desobstruída do que está por trás.



Notável

Também digno de nota: controle climático de três zonas, de forma que até os passageiros da terceira fila tenham saídas de ar. Dezenove (conte-os) porta-copos. Oito portas de carregamento USB para que todos possam jogar e escrever romances. Ponto de acesso WiFi 4G LTE em andamento. Luzes de leitura para as últimas filas. Apple Car Play e Android Auto. Portas traseiras de grande abertura e uma abertura traseira maximizada para carregar itens grandes.

Dependendo do nível de acabamento - há quatro - alguns desses itens são opções de custo extra. No entanto, esta análise é baseada no modelo de pia de cozinha Touring, que tem um adesivo de $ 45.670, então tem tudo isso e muito mais. Outros acabamentos são a base em $ 32.790, Premium em $ 35.170 e Limited em $ 39.970.



O modelo básico vem equipado para oito passageiros, com banco corrido na segunda fila. Os acabamentos Premium e Limited oferecem a opção de assentos para sete ou oito passageiros, sem diferença de preço. O nível de acabamento Touring vem apenas como um modelo de sete passageiros com cadeiras de capitão de segunda fila.

Power On Demand

Como todos os veículos Subaru, exceto para o cupê BRZ de tração traseira, o Ascent tem tração nas quatro rodas padrão, motivado por um motor de quatro cilindros de 2,4 litros horizontalmente oposto que produz 260 cavalos de potência e 277 libras-pé. de torque. Também chamados de motores boxer ou flat, eles são semelhantes aos que moviam o famoso Volkswagen Beetle. Subaru agora é a única empresa de automóveis que usa boxers exclusivamente.

A transmissão automática continuamente variável do Ascent é uma das melhores unidades desse projeto, que usa correias e polias para multiplicar a potência do motor. Ele não exibe a sensação de escorregamento de alguns CVTs e o Ascent pode ser deslocado com remos no volante para imitar uma arma de fogo automática de oito velocidades.

Com um acelerador responsivo, o Ascent nunca se envergonha de cruzar em rodovias ou ultrapassagens em duas pistas. Ele pode rebocar um trailer pesando até 5.000 libras e também tem capacidade off-road com 8,7 polegadas de altura do solo e um modo chamado X-drive que maximiza a tração e inclui controle automático de descida de colina.

Lugares 7 ou 8

A embalagem para sete ou oito pessoas é feita com arte. Os assentos da segunda fila deslizam para a frente e para trás para fornecer espaço para os joelhos na terceira fila, que pode acomodar um casal de adultos, mas é melhor reservada para jovens ágeis.

Nesta era, nem é preciso dizer que um veículo dessa estatura vem com equipamentos de segurança modernos, incluindo frenagem pré-colisão automática, controle de cruzeiro adaptativo, manutenção de faixa e aviso de oscilação do trailer e aviso de esporte cego.

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